CB223S:カスタマイズ・オイル交換・整備記録

CB223S:カスタマイズ・オイル交換・整備記録

ウチのCB223Sのカスタマイズ、オイル交換、整備記録などを時系列で記載をしていきます。

アフターマーケットもカスタマイズパーツも非常に少ないCB223Sですが、中々いろいろとできるものです。ぜひともあなたの参考になればと思います!

CB223Sのオイル交換記録

日時 走行距離 オイル銘柄
2018年09月08日 23491km ホンダG3
2018年04月15日 22956km ホンダG3
2017年10月28日 21990km ホンダG1
2017年10月27日 21954km CB223S引取した

CB223Sのオイル容量はピッタリ1Lと言う容量。普通にバイク用エンジンオイル1L買ってくれば、それで交換完了という手軽さ。オイルジョッキではかる必要もない。

1Lと言う手軽さで、高級オイルを使ってみることもできる。小排気量223ccのシングルエンジンなので、オイルを変えると手に取るようにわかるのも面白いぞ!

オイル交換は基本的に1年2回の半年ごと。4月と10月に行うようにしている。

CB223Sのレビュー

いい感じんでヌルいホンダCB223Sのヌルいレビューです。生あたたかい気持ちで読んでみてください。

CB223SのヘッドライトをLED換装をした

バイクにいろいろアイテムを取り付けると、バッテリーの負荷も上がる。さらに今のバイクはヘッドライトが常時点灯になっているため、エンジン始動前、イグニッションをONにするとヘッドライトが点灯する。

エンジン始動時のバッテリー負担を少しでも軽減するという目的のため、LEDライトに交換をしてみました。

バイク用ドライブレコーダー取り付け法

バイクこそ、ドライブレコーダーは必須と考えます。バイクのフロントとリアにアクションカムを取付ドライブレコーダーとしてみました。

バイクETCの取り付け

バイクこそETC取付は必須と思います。ヤフオクで購入をしたETCを取り付けてみました。(参考にする際は自己責任でね)

12V電源の取り出し方

バイクにETCやグリップヒーター、ビデオ、スマホ充電、USB電源などを取り出したい場合、ヘッドライトやアイテムから分岐をするより、バッテリーから直接電源を取り出した王が良い。

その場合、きちんとリレーを噛ませてキー連動にすると非常に使い勝手が良い。

CB223Sのトップケースについて

ウチのCB223Sにはとても大きいトップケースが付けてある。正確には前オーナーさんが取り付けたものだが、これが非常に使い勝手がよく、また収納力も大きい。

普通にフルフェイスヘルメットが2つはいってしまう。

なぜCB223Sにしたの?

なぜホンダCB223Sというバイクを選び、このバイクを愛車にしたのか?